Varjo XR-1: el primer casco de realidad mixta fotorrealista


resumen

  • Volvo utiliza Varjo XR-1 para probar nuevos conceptos de vehículos en la carretera

Desde principios de 2019, Varjo ha dominado el mercado de cascos de realidad virtual en términos de rendimiento con sus cascos VR-1 con un precio de $ 6000. Como parte de la Augmented World Expo en Santa Clara, la firma ahora ha anunciado su casco de realidad mixta: el XR-1 Developer Edition.

Este nuevo dispositivo ofrece funciones de realidad aumentada, con la ambición de hacer que lo virtual sea indistinguible de lo real. Así, los usuarios podrán, por ejemplo, diseñar objetos o entornos virtuales sin dejar de visualizar el mundo real.



Según Varjo, el XR-1 es el único auricular AR en el mundo capaz de ofrecer una calidad de imagen fotorrealista. Para lograrlo, este dispositivo combina la pantalla de alta definición del VR-1 con dos cámaras frontales de 12 megapíxeles. Estos últimos digitalizan el mundo real y luego proyectan gráficos generados por computadora allí con una fidelidad asombrosa.

Las las sombras son realistas, al igual que el brillo, que cambia según la iluminación real. Los negros son profundos, los objetos sólidos parecen opacos y los objetos transparentes reflejan la luz del mundo real detrás de ellos.

Además, un La función de seguimiento ocular integrada evita la distinción de elementos AR objetos reales percibidos por el usuario a través de las lentes de las gafas. Esta es una gran ventaja sobre Microsoft HoloLens, que simplemente proyecta objetos transparentes en el campo de visión del usuario.

Volvo utiliza Varjo XR-1 para probar nuevos conceptos de vehículos en la carretera

Seducido por este casco, el El fabricante de automóviles Volvo se ha asociado con Varjo. La firma pretende utilizar esta tecnología para mejorar el diseño de sus vehículos.



De hecho, gracias a este equipo, los ingenieros ahora pueden probar diseños de automóviles virtuales directamente en la carretera en el mundo real. Así que Volvo Cars ha estado utilizando prototipos de XR-1 desde el verano de 2018, y sus ingenieros han conducido coches en el mundo real con el casco puesto.

Esto les permite por ejemplo agregar elementos virtuales durante la "prueba de manejo" para probar cambios como nuevos elementos agregados al tablero o modificaciones al parabrisas. Incluso es posible agregar automóviles virtuales o accidentes de tráfico para obtener más realismo.

Según Volvo, el XR-1 hizo posible acelerar las pruebas y aumentar la seguridad de los vehículos nuevos. De hecho, es posible evaluar el diseño de los automóviles y las tecnologías que incorporan desde el inicio del proceso de diseño.


Por ahora, no se sabe cuándo y a qué precio se ofrecerá el XR-1. Sin embargo, es probable que su precio sea tan alto como el del VR-1 y lo convierta en un producto reservado para profesionales. Para obtener más información, visite el sitio web oficial de Varjo en esta dirección.






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